26. Dezember 2020

zu früh kinder bekommen

Beides macht die Lenkung weniger spitz – mit sehr geringen Performance-Einbußen. GT3-Autos von Mercedes, BMW und Lamborghini geraten in der Startphase des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring in größere Probleme. Anders als der Serien-RS nutzt der RS MR nicht den Michelin Pilot Cup 2 mit N1-Kennung, sondern den mit N0-Kennung. Und dann kommt der 28. It looks real clinical now. Speedhunters is an international collective of photographers, writers and drivers with a shared passion for uncovering the world's most exciting car culture stories. Der leichte Phasenverzug, der zwischen Lenkbewegung am Lenkrad und dem eigentlichen Einlenken des Fahrzeuges im Serien-RS zu spüren war, ist im Manthey-RS verschwunden. His record of 5 minutes and 19 seconds is a totally unreal lap time, but Stefan Bellof's time … Well, I think we have the answer. When the same outfit tested the Porsche 918 Spyder, it lapped at 7m13s, three seconds slower than this GT3 RS MR, which should put the time in perspective. Bis nach dem dritten Nordschleifen-Sektor, der ausgangs Hohe Acht endet, lag der AMG GT R im Fernduell sieben Zehntelsekunden vor dem Manthey-RS. „Wir denken, dass unser GT3 RS auf 7.10 min kommt“, sagt Raeder, um dann mit tiefenentspannter Stimme folgenden Nebensatz zu ergänzen: „Und zwar mit dir am Steuer. An der Hinterachse sorgen der steiler gestellte Heckflügel sowie der vom 911 R stammende Diffusor für mehr Abtrieb. Please look into the Viper record run on the 'ring. Totally understand, but maybe you guys could get an interview via email or something. catch me if you can part ii – bmw m4 + leon cupra + gt3 rs mr on nÜrburgring nordschleife btg 4k ↓↓ MORE INFOS, LINKS + CAR SPECS ↓↓ Here the first lap of the „M4 Meeting“ with 500+ HP BMW M4 – next time i have to use the bigger rear cam Layout Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten BTG in 4K Bei den harten Richtungswechseln beginnt die Hinterachse am Limit zu drücken, nie stressig, aber die begrenzte Gassenbreite reicht dann schlicht nicht mehr aus. The story is beyond amazing, and unlike the Lambo Performante's time, R&T is third-party witness. Der 911 GT3 RS MR kommt mit seinem unveränderten Vierliter-Sauger im Vergleich zum 85 PS stärkeren V8-Biturbo des Mercedes-AMG GT R fast schmächtig daher. Wenn ich nur auf der Rennstrecke fahren will, ist es für uns von Porsche völlig legitim, dass die Kunden zu Manthey-Racing gehen und ihr Fahrzeug dort rennstreckenspezifisch vorbereiten lassen. Sprungkuppen wie vor dem Schwedenkreuz oder am Pflanzgarten steckt der Manthey-RS ruhiger und ausbalancierter als sein Serienpendant weg. Insgesamt lenkt der modifizierte RS noch viel präziser als der Standard-RS ein. Kurz anbremsen, einlenken und dann geht es mit knapp 180 km/h in die Doppelrechts. April. Manthey-Racing verbessert die Abtriebswerte unter anderem durch eine geringere Fahrhöhe. What's the word on that Lamborghini performante lap time? GT2 RS MR and GT3 RS MR Testing HARD on the Nürburgring! In der schnellen Ausweichgasse legt der Manthey-RS die gleiche einfache Fahrbarkeit wie im Slalom an den Tag. Porsche hat in Zusammenarbeit mit Manthey-Racing einen weiteren Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. This is nice, but you guys are SLEEPING. Manthey baut nicht einfach nur Kundenfahrzeuge um, sondern bietet ein individuelles Set-up für jeden Kunden dazu an. Der des RS MR liegt bei 0,38 (Serien-RS: 0,34). They also have both cars and drivers prepped, jacked and ready to go. Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu Am Donnerstag, 25. Den schnellen Linksknick der Querspange kann man im Manthey-RS problemlos und entspannt fast 10 km/h schneller durchfahren als mit dem Serien-RS. Außerdem versetzte der Wagen beim Anbremsen leicht, beispielsweise beim Anbremsen auf die erste Metzgesfeld-Links oder auf die Mutkurve. Since Dodge didn't think it was worth doing, these guys home-brewed a attempt at it and so far, they only got ONE lap in that is even faster than the Manthley. Darauf hat die Welt gewartet: Wir haben den neuen Porsche 911 der... 1.08,4 Minuten – schneller umrundete bei sport auto bislang noch kein... © 2021 auto motor und sport, Motor Klassik, sport auto und Auto Straßenverkehrsind Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hamburg GmbH & Co. KG. In recent years, Nürburgring times have become less and less exciting, as manufacturers blur the lines of what’s considered a production car or even resort to some dubious methods of recording an ‘official’ lap time. Porsche already held the Nurburgring Nordschleife lap record for a ‘road-approved sports car’ with the 911 GT2 RS, but the new GT2 RS MR has slashed the lap time … Zum Vergleich: Ferrari hat uns für den flügellosen 488 GTB Abtriebsangaben von 82 Kilo an der Vorderachse und 123 Kilo an der Hinterachse bei 200 km/h genannt. On Thursday, 25 October 2018, the Porsche GT2 RS MR completed a lap of the 20.6-kilometre long circuit in 6:40.3 minutes. „Wenn du das Auto auf eine platte Fläche stellst, dann wird der Ferrari den Abtrieb vielleicht haben. Ganz so schnell wie im Mercedes-AMG GT R baut man aber auch im Manthey-RS nicht Vertrauen am Limit auf. Porsche hat es uns außerdem ermöglicht, dass wir im Industriepool auf der Nordschleife auf einem professionellen Level ausgiebig testen und erproben können“, bedankt sich Nicki Raeder abschließend. The cars look and sound amazing.. could be the final act of the Viper story too. Während der Serien-RS in langsamen und mittelschnellen Kurven recht sensibel auf Lastwechsel reagiert, lässt sich der Manthey-RS davon nicht aus dem Konzept bringen. Die nächste Idee des Porsche-Werksteams aus Meuspath lässt nicht lange auf sich warten. Ein Zeitvorteil, der auch dem subjektiv eher untermotorisierten Manthey-RS (ja, bei dem Knallerfahrwerk ist das keine Übertreibung) auf dem abschließenden Highspeed-Sektor mit der Döttinger Höhe reicht, um mit einer guten Sekunde Vorsprung auf den AMG GT R nach 7.10 Minuten ins Ziel zu fahren – neuer sport auto-Rekord auf der Nordschleife! Porsche 911 GT3 has gone ahead to beat its own Nurburgring lap time at the Germany Nurburgring racetrack with a significant 12:3 seconds faster than its outgoing model. Welp back to the work table I just got schooled on how to make fast things faster hard. In 6:56.4 Minuten durch die grüne Hölle: Der Porsche 911 GT3 RS ist auf der Nürburgring-Nordschleife 24 Sekunden schneller als sein Vorgänger Our friends at Manthey-Racing are obviously not strangers to the Nürburgring Nordschleife, but their latest achievement has been catching attention around the globe. Abtriebsmonster: Im Vergleich mit dem Serien-RS packt der Manthey-Porsche noch ein paar Kilogramm Abtrieb drauf. It's too good a story and I like how you guys present things. nutzen. We're always very interested to hear your own stories as well as to receive your feedback. Mit Nordschleifen-Set-up liegt der Abtrieb des RS MR bei 46 kg an der Vorderachse und 140 kg an der Hinterachse. A day before the 1983 Nürburgring 1000 km race, Stefan Bellof drove at record speed in the qualification covering the 20.832 km Nordschleife (Northern Loop) in only 6:11,13. Anders hingegen beim Manthey-RS: Er entlastet auf der Kuppe zum Flugplatz kaum und lenkt anschließend mit hoher Fahrstabilität ein. Das Highspeed-Porträt des neuen Supertest-Spitzenreiters. Ihn gilt es zu schlagen: Der Mercedes-AMG GT R umkurvte die Nordschleife in 7 Minuten und 11 Sekunden. Dass das Konzept des 991 GT3 RS insgesamt nicht weit weg von einem Rennwagen ist, zeigt sich auch immer wieder daran, wie schon geringe Set-up-Änderungen das Fahrverhalten deutlich verändern. Jener Reifen kommt mit gleichem Format und identischer Konstruktion auf dem 918 zum Einsatz. They are back this week, aiming for the 918's time, 6:57. Die Topografie der Nordschleife meldete sich im Fahrverhalten spürbar zurück. Alles, was du an Abtrieb rein über Unterböden generierst, ist eine schicke Sache, aber die Kehrseite der Medaille ist, dass du, speziell auf der Nordschleife, mit einem Aerokonzept ohne Flügel sehr starke Abtriebsschwankungen hast. - YouTube. The GT3 certainly is an end goal for me. This is what a very fast lap of the Nurb looks like in a GT3 Cup car with only … New 2021 Porsche 911 GT3 lapped Nürburgring in under seven minutes (video) Shaved 17 seconds off predecessor's lap time during testing. Gierig: Den Hockenheimring verspeiste der Manthey-RS mit 3,5 Grad Negativsturz rundum. Not really important lol. And the driver says he can get 4-6 more seconds out of it. Der Serien-RS kam auf einen maximalen Gesamtabtrieb von 144 kg bei 200 km/h. Mit dem gebotenen Griplevel ist der Manthey auf hohem Niveau sehr einfach fahrbar und bleibt stets gutmütig. „Ab Werk bietet der GT3 RS das beste Allround-Paket für Rennstrecke und Alltag. Wie sieht es mit einem Supertest aus?“ Mein erster Gedanke: „Das geht vielleicht mit einem schmerzfreien Werksfahrer à l… Da sich hier von „A“ wie GT-Projektleiter Andreas Preuninger bis hin zu „W“ wie Frank-Steffen Walliser (Leiter Motorsport und GT-Fahrzeuge) am Ring alles trifft, was in der GT-Abteilung Rang und Namen hat, ist auch Marc Lieb heute vor Ort. Sure a 3.2-second 0-60 mph run and a 197-mph top speed are impressive and all, but what's far more telling is the Nürburgring lap time. Bleibt abzuwarten, wie die neue N2- Konstruktion des GT2 RS arbeitet. Egal ob Hockenheim oder Nordschleife, wir können unser Fahrwerk für jede Rennstrecke anpassen“, erläutert Christoph Breuer. No other road-legal vehicle has ever been so fast on ‘The Green Hell’ track. Schneller trotz Serienleistung! Auch wenn sich der RS MR mit dem Nordschleifen-Set-up recht alltagstauglich fährt, rät Manthey aufgrund der Sturzwerte beispielsweise von längeren Autobahnfahrten mit 300 km/h ab. Und wozu der 918? Trotzdem sorgte natürlich die Wachablösung des 918 Spyder im Supertest-Ranking auf der Nordschleife durch den AMG für gesteigerten Ehrgeiz in Weissach-Flacht. The owner frequently parks his purple gt3, brand new (i believe) viper, and ferrari in the valet section lol. One track, one lap, one lap time – the lap record on the Nürburgring is the ultimate achievement for all manufacturers … Wie gut kann das Set-up des Manthey-RS also auch auf den ambitionierten Amateur Gebhardt abgestimmt werden? The Sport Auto lap times are largely considered as the most trustworthy lap times recored at the ‘Ring. Oktober 2018, umrundete der Porsche GT2 RS MR die 20,6 Kilometer lange Strecke in 6:40,3 Minuten. The result of all this is wild. Ganz selbstverständlich steht der MantheyPorsche 911 GT3 RS MR beim exklusiv von Porsche angemieteten Nordschleifen-Testtag neben dem aktuellen 991.2 GT3, einem 918 Spyder und einem Entwicklungsfahrzeug des 991 GT2 RS. We have come a long way from "yellow bird" sliding around the 'ring. Working with KW Suspensions, they developed a 3-way adjustable coilover setup with remote reservoirs and front and rear adjustable top mounts. Grandios, mit welcher Gelassenheit der Manthey-RS und sein Kutscher jetzt den „Flugplatz“ abfeiern können. Es schlug die Stunde der Wahrheit, die hinter dem wiederbelebten Manthey-Konzept von modifizierten Straßensportwagen steckt. Giftig und grün: Bei Manthey bekam der GT3 RS eine neue Abstimmung spendiert. Dank einer hervorragenden Fahrwerksabstimmung und nicht zuletzt Cupreifen mit slickähnlichem Gripniveau bietet der aktuelle Nordschleifen-Spitzenreiter aus Affalterbach auch eine phänomenale Querdynamik. Pretty impressive nonetheless. The MR has an upgraded adjustable suspension, and the chassis is stiffer. Während der Reifen der Konkurrenz nach zwei bis drei schnellen Nordschleifen-Runden aber spürbar abbaute, bleiben die Cup- 2-Konstruktionen von Porsche länger konstant – eine Philosophiefrage. Mit Hockenheim-Set-up liegt der Gesamtabtrieb bei 200 km/h bei 194 kg (Nordschleifen-Set-up: 186 kg). Im Windkanal des Entwicklungszentrums Weissach wurden für den RS MR mit Hockenheim-Set-up (steilste Flügelstellung) bei 200 km/h 45 kg Abtrieb an der Vorderachse und 149 kg Abtrieb an der Hinterachse ermittelt. Mit 119,9 m bremst der RS MR zwar drei Meter früher aus 200 km/h auf null als der 918, dafür fehlt dem RS mit Serienleistung aber der Punch bei der Beschleunigung. Wie viel Potenzial steckt im RS? April 2017. Here's SportAuto's complete lap times - http://www.auto-motor-und-sport.de/rundenzeiten/supertests/. Paddy McGrathInstagram: pmcgphotosTwitter: pmcgphotospaddy@speedhunters.com, More Porsche related stories on Speedhunters. The road-approved 911, with specifications similar to its motorsport counterpart, beat the time set by the previous model by 12.3 seconds. Other changes include an uprated street-legal brake pad, an optimised underbody cover for improved aero flow, an extended roll cage and some rather nice seat cushions in Pepita design. Auf der Nordschleife fährt der GT3 RS MR 10 mm und in Hockenheim 15 mm tiefer als der Serien-RS. The Sport Auto lap times are largely considered as the most trustworthy lap times recored at the ‘Ring. Gerüchten zufolge soll ihr Gripniveau aber auch eher auf Konstanz als auf den kurzzeitigen Maximalgrip ausgelegt sein. Jetzt, als der RS MR wieder vierliterkreischend über die Brücke an der Quiddelbacher Höhe auf den Streckenabschnitt Flugplatz zustürmt, fühlt er sich so an, als ob nicht nur das Fahrwerks-Set-up geändert wurde, sondern als ob der Wagen ein komplett neues Fahrwerk inklusive anderer Federn und Dämpfer erhalten hätte. „Als ambitionierter Amateur kann Christoph die Autos sehr gut abstimmen, sodass sie für den Kundensport und für ambitionierte Straßenfahrer perfekt funktionieren. #Porsche #RECORD #Nürburgring (6:40.3). Vor allem die Kombination aus verbessertem mechanischen und aerodynamischen Gripniveau verhilft dem Manthey-Porsche 911 GT3 RS zur neuen Supertest-Bestzeit auf der Nordschleife. Die etwas weichere N0-Konstruktion bietet nochmals einen kleinen Gripvorteil gegenüber dem N1. The roughly 20 km Nordschleife has always been a benchmark of progress and performance. Den Kleinen Kurs von Hockenheim frühstückte der RS MR mit rundum 3,5 Grad Negativsturz ab. The MR performance kit for the Porsche 911 GT3 RS (991.2) is now available from Manthey-Racing. Der MR setzt Lenkbefehle noch spontaner um und lenkt noch präziser ein. "underbody cover for improved aero flow" Can you elaborate on that? Wo überholt der MR den AMG GT R? During that memorable afternoon last year with Michael Grassl, I asked him if the GT3 RS could even be improved upon from factory. Two other 911s hold legitimate claims to the top ten: the 911 GT3 RS has posted a 6:56.4s lap, while the GT3 clocked a time of 7:12.7s when it went round the Nurburgring in anger.

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