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2019年からレッドブルにパワーユニット（PU）を供給してきたホンダは、2021年をもってF1活動を終了する。2 2022年からはPU開発が凍結され、レッドブルはホンダが開発したPUを自社運用する形でF1に継続参戦することになっている。 みを語る「彼はミスをしても気にしすぎない」 ホンダF1の新PUはほぼ別物！ 新骨格採用でより低重心、コンパクト化 レッドブルF1は、ルノーのカスタマー時代だった2016年にタグ・ホイヤーのバッチをつけて参戦していたが、今回引き継ぐホンダのF1エンジンについてはそのような計画は除外した。 きており、1周あたり0.3秒という「明らかなハンディキャップ」を背負っていたという。 Winning the 2010, 2011, 2012 and 2013 Constructors' and Drivers' Championships, and our goal is to continue to do things differently. 5.3m Followers, 101 Following, 5,076 Posts - See Instagram photos and videos from Red Bull Racing Honda (@redbullracing) ーズンを最後にF1活動から撤退すると決めたとき、レッドブルとしては2022年から再びほかのメーカーからエンジンを購入するカスタマーチームとなるという選択肢は全く考えていなかったようだ。 ーズンから2年間のパワーユニット（以下、PU）供給について合意いたしました。 ンの軽量化に実現していると motorsport-total.com が分析している。 We're passionate about racing, our fans and we love what we do. ングを納得させ、今年、ホンダは2015年にF1復帰して以来、初めて2チームにF1パワーユニットを供給する。 Red Bull's engine partner Honda is to leave Formula 1 at the end of 2021. メジャーなF1情報サイトで掲載されている最新の情報を1ページで見れるようにしたページです。F1好きな方、最新情報のチェックにどうでしょうか。 ホンダは2021年限りでF1活動を終了させるが、2022年にレッドブルとアルファタウリが使うパワーユニットの開発までは、ホンダが担うことになるようだ。 【動画】見応え十分！王者を焦らせたフェルスタッペンとレッドブル・ホンダ！角田はF1デビュー戦で3人の王者を抜いて9位！／F1開幕戦バーレーンGP Surprise surprise! Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 Photo by: Andy Hone / Motorsport Images レッドブルにどんな解決策があるかは不透明だ期的なF1参戦継続こそ決定しなかったものの、2021年もレッドブルおよびトロロッソとの提携を続けることを発表した。 ョンに適合したＰＵを製造し、両チームに引き渡す計画だ。 ン分析・提携話やスポンサー情報なども必見。 ーズンのFIA-F1世界選手権に投入する新車「RB16B」を世界初公開した。ノーズ先端にはブラックカラーの「Honda」ロゴが光る。

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